隨著我國城鎮化建設加快，越來越多的城市道路需要大規模整改，這直接增加了道路照明路燈的所需數量。為了倡導節能環保，我國先后發布了《中國逐步淘汰白熾燈路線圖》《“十城萬盞”半導體照明應用城市方案》等政策。此外，在“十三五”期間，國家將節能環保作為重點戰略，在節能環保上的投入將是“十二五”期間的兩倍以上。在政府的大力支持下，節能環保型城市照明將替代傳統照明成為城市照明行業新的增長點。

　　從上世界90年代以來，智能照明行業就進入了中國市場，但由于中國市場的消費意識、產品價格、推廣力度等問題，導致智能照明在我國一直處于緩慢發展的狀態。近年來，隨著我國智慧城市的迅速興起，國內的照明行業也開始快速發展，各類的照明產品紛紛面市。那么，城市照明是如何實現智能化?

　　5G幫助提升處理速度

　　城市智能照明實現了資源的最大利用，但與此同時，也需要更高的條件。智能照明要求在短時間內處理大量數據，并且需求快速的傳輸速率和數據處理速度。但是，現有的普通WiFi路由器有較大的問題，其最多只能支持同時連接20個設備，數量較少，能耗卻極大。普通的WiFi路由器信號不能保持穩定，在傳輸速率和信息上都不能達到城市智能照明的要求，因此城市智能照明不能在現有的設備上實現，需要更好的支撐。不過，隨著國家多次表明在2020年將實現5G商用，5G商用對于智能照明來說，無疑是一大喜訊。上述智能照明問題在5G時代均可得到解決，并且現在關于5G已有不少技術方案逐漸落地，其中窄帶蜂窩物聯網NB-loT就是一大熱門。

　　2017年3月，在浙江杭州的黃姑山路落戶了首個NB-loT智慧照明系統，該系統具有節能照明、視頻監控、電子屏信息發布、無線WiFi、環境監測等多項功能。物聯網接入后，路燈照明不再是常亮，而是根據需求照明，減少了能耗，并且通過實時采集照明數據，可以實現單燈控制和監測，提高了城市照明的管理效益。另外，通過以大數據為基礎的城市照明管理平臺，可以使節能率再提升30%。

　　PPP模式助推智能照明

　　目前我國城市照明大多仍是傳統的鈉燈，要想全部進行智能化改造，最先面臨的問題就是成本高。城市智能照明現在還沒有得到普及，極大原因是因為改造建設成本太高。就路燈而言，戶外的供電系統與室內的是完全不一樣的，需要考慮到諸多額外因素，如抗浪涌、防雷擊等，這些因素就導致了路燈所需成本增高。

　　為緩解成本高的問題，PPP模式出現在人們視野，PPP政企合作模式將成為智能照明推廣的一大利器。城市改造基礎設施需要投入較大，如單靠政府投入，發展將極為緩慢，吸納社會企業參與投資建設，讓企業從中獲利，再歸還給政府，將呈現雙贏局面。現在，在采用PPP模式推廣智慧城市照明上，已有不少企業實現了獲利。

　　跨界合作助力智能照明的發展

　　華為、中興和電信都參與進城市照明的布局，智能照明不是單純靠某家企業就能解決落實的。從移動信號到模塊設備、平臺，都需要眾多企業來共同完成，其涉及到龐大的產業鏈，為許多產業都帶來巨大的市場機會。

　　3月23日，在2017創新日活動中，飛利浦照明就展示了自己的智能互聯照明技術，展示該技術在智慧城市發展中的關鍵作用。在此之前，飛利浦也和小米、華為進行合作，深化挖掘中國市場，此次也與中國移動達成協議。

　　城市智能照明通過不斷的研究、技術創新，到如今已成為現實，并且即將迎來一個爆發期。如今，全國諸多城市都在加快傳統路燈的智能化改造，不斷推進智慧城市的智能路燈建設。在當前大好形式下，智能照明行業如何利用智能物聯網技術，推動照明產業的轉型，是亟待解決的重要問題。