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如何憑借“車臉識別”布局AI+安防

2017-05-18 15:03:00分類:行業資訊4590

  安防領域是個時刻都能產生海量數據的行業,近兩年在AI技術的加持之下,這些數據正在產生新的意義,為安防這個傳統行業解決更多問題。深瞐公司在人工智能行業里是一家比較低調的公司,一直在主流媒體的視野之外。

  

如何憑借“車臉識別”布局AI+安防

 

  深瞐科技2012年創立至今,和全國70余家公安部門合作,僅軟件產品營收已達千萬,實現了數十倍的增長,當前正在積極建設以“車臉識別”和“視頻結構化”為核心的軟硬件產品布局。

  2011年,一個公安局長找到了陳瑞軍,拿出一段監控視頻,問他:現在犯案的車輛都是假套牌,我們都沒法找車。你能不能識別這個車,比如車的顏色、型號,方便我們用車管所的檔案來對比,看是不是套牌車和假牌車?

  那個時候,陳瑞軍在安防領域已經做了10年,他的蛙視通信雖然沒有成為像海康威視、大華一樣的巨頭,但在安防領域知名度也很高,且體量已經不小,為高速公路、城市交通、公安、軍隊等近20個行業的用戶提供了視頻監控設備和解決方案。

  面對老用戶提出的新問題,陳瑞軍覺得需要采用一些新技術,才能更好地解決。

  帶著這樣的需求,他找到了幾位在機器視覺領域頗有建樹的老朋友,幾番深談之下,他決定再次創業,成立深瞐科技(原名華富睿智)。此后,深瞐聚集了幾位國內人工智能領域的新銳學者和頂級專家,甚至還有一位獲得Marr獎(計算機視覺領域最高獎)的世界級專家,開始利用計算機視覺識別相關技術,來嘗試解決客戶提出的新需求。

  但在那時,計算機還是依靠比較傳統的技術方案來進行識別。

  直到2013年,其中一位專家朋友又找到陳瑞軍,告訴他最近有個新的方法,效果很好,可以完全替代傳統的方案,這個方法叫做——深度學習。

  彼時,李彥宏親任院長IDL也才成立不久,專注研究深度學習。很快,深瞐就開始利用深度學習重構自己的產品線。陳瑞軍告訴筆者:最開始考慮的是做人臉識別,但發現動態人臉識別的精準度還不夠,直到現在也是個需要解決的問題。對于深瞐來講,作為一個初創的新公司,這個方向可能暫時沒辦法落地,所以就想做一些別人沒做過的,結合用戶的需求,所以就定了“車臉識別”這個方向。

  

如何憑借“車臉識別”布局AI+安防

 

  此后,從最基礎的圖片識別開始,繼而到視頻識別,再聚焦到視頻中的車輛、人員分析,直到今天形成了以“車輛識別”和“視頻結構化”為核心的軟硬件產品布局。總體來看,深瞐科技的產品體系主要包括以下幾個方面:

  車輛綜合平臺

  針對公安刑偵、交警、情報、重大安保、反恐等行業用戶,深瞐科技開發了綜合性的 車輛綜合平臺,該平臺集成了深瞐全部的核心算法和模塊,包括車輛型號、車身顏色、標志物、車輛類別、違法駕駛、危化品、撞損痕、以圖搜圖、駕駛員、車輛號牌等,并采用 Hadoop 分布式體系架構。

  視頻基因譜引擎

  視頻基因譜引擎是深瞐的核心產品,更通俗的名字叫做“視頻結構化”。據深瞐介紹,“視頻結構化”這一概念該由公安部第三研究所胡所長提出,指的是把視頻數據中的非結構信息轉化為結構信息。深瞐的視頻結構化產品可以高精度地自動識別不同視角、不同光照條件、不同監控場景、不同天氣狀況中的人物特征和車輛特征,便于公安機關達到后期快速檢索和布控的目的。

  智能視頻分析專用芯片

  深瞐自主研發了基于FPGA的專用深度學習神經網絡加速硬件加速芯片,該芯片的計算能力達到24Gops,圖片處理速度為15fps,功耗只有3W,可以集成到前端攝像頭,或者前端智能設備上,實現對視頻數據的實時處理和分析。

  智能硬件

  深瞐科技為刑偵人員開發了便攜式偵查系統,該系統采用了專用的硬件和圖形處理芯片,集成了車輛識別模塊。此外,還針對治安監控視頻開發了車輛分析器、智能攝像頭等,實時監控并分析來往車輛的各類信息特征。

  人臉識別引擎

  基于深瞐在深度學習和模式識別的研究和應用成果,采用人臉檢測、跟蹤和結構化對比算法模型,被應用于公安機關的人臉比對、檢索、身份識別、商業人流大數據等方面。

  圖像處理引擎

  深瞐科技的圖像處理引擎,主要應用于將復雜情況下的模糊車輛、車牌圖片進行清晰化處理,能夠做到的有去除噪點、去除重影模糊、圖像光照增強、去除雨天模糊、去除鏡面反光等。

  

如何憑借“車臉識別”布局AI+安防

 

  其實,在AI+安防這個賽道上,玩家并不算少,主要可以分為兩類。一類是傳統安防公司,除了海康威視、大華等安防巨頭,還有宇視、東方網力等公司;另外一類就是人工智能(尤其是計算機視覺)公司,諸如格林深瞳、曠視科技、商湯科技等明星創企。老牌安防企業的升級和布局自不必說,能夠吸引眾多的計算機視覺企業,是因為安防領域確實存在用戶痛點。

  陳瑞軍認為,這兩類企業各自有不同的優劣勢。傳統安防公司體量大,AI技術需要一步步積累,現在開始轉型或布局,稍微晚了一些。新興的AI類創業公司,對于安防市場市場的渠道、產品化落地方面,也不算擅長。

  而這兩點讓深瞐科技和這個市場上的其他玩家不同,深瞐既有傳統安防企業的積累,也有人工智能公司的基因。無論是傳統安防,還是計算機識別技術,都開始較早。在渠道、技術、產品化落地等方面,都有經驗。

  因此,在渠道層面,依托創始人陳瑞軍十多年積累的客戶資源,幫助全國各級公安機關偵破案件,解決實際問題;在技術層面,深瞐利用深度學習,增強計算機視覺識別技術,押注在“車輛識別”和“視頻結構化”上,并在每一個細節處深挖,繼而拓展到其他方面。

  陳瑞軍也坦陳,這些技術深瞐雖然從2013年就開始鉆研,但直到2016年才被整個公安機關認可,原因在于政府機構的預算,需要較長時間的等待、審批過程,深瞐扮演了最早教育“警察叔叔”的角色,推動公安部門列項采購。

  陳瑞軍對人工智能在安防領域的應用有自己的判斷,人工智能在安防領域的應用場景會不斷拓展和細化,應用會越來越豐富,用戶要求也會越來越高,但人工智能的高技術門檻讓很多企業望而卻步。

  面對這樣的趨勢,深瞐科技也在籌備一個新的計劃:開放自己的研發能力和研發平臺,在不同的應用領域跟有應用基礎和市場能力,但不具備人工智能研發能力的企業進行廣泛、深層次的合作,共同構建一個開放的AI+安防的生態圈,促進人工智能在安防領域的深度應用和發展。

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