本開發方案涉及按摩裝置領域，尤其涉及一種車載按摩靠墊。
背景技術：
目前，隨著社會的進步和科技的發展，汽車作為現代城市的交通工具越來越普及，同時擁有私人汽車的人數也越來越多。然而駕車者在駕駛的過程中，很容易出現腰部和背部的勞損。目前，為解決這種問題，往往需要駕車者駕駛一段時間后，就停車并下車休息，由此會對駕車者造成一定的不便。因此，急需開發一種讓駕車者在駕駛過程中能同時進行背部和腰部放松的按摩設備。
技術實現要素：
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車載按摩靠墊，解決駕駛過程中能同時進行背部和腰部放松的按摩設備空白的問題。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種車載按摩靠墊，包括靠墊本體，所述靠墊本體上設置有按摩區、通風孔、加熱區以及控制器，所述按摩區和加熱區均與所述控制器連接，所述通風孔設置在所述靠墊本體上，所述控制器固定安裝在所述靠墊本體上，控制器上連接有電源線。
進一步，所述按摩區設置在所述靠墊本體的背靠位置處，所述加熱區設置在所述靠墊本體的坐墊位置處，所述通風孔設置在所述按摩區與所述加熱區之間的過度區域。
進一步，所述靠墊本體在所述通風孔位置處設置有鼓風機，所述鼓風機固定設置在所述靠墊本體內部，所述鼓風機與所述控制器連接。
進一步，所述按摩區包括至少2個振動馬達，所述振動馬達固定設在是所述靠墊本體的背靠位置處內部。
進一步，所述振動馬達設置有6個。
進一步，所述加熱區包括加熱電阻絲，所述加熱電阻絲固定設置在所述靠墊本體的坐墊位置處內部。
進一步，所述靠墊本體上設置有語音提示器，所述語音提示器固定設置在所述靠墊本體外表面上，所述語音提示器與所述控制器連接。
進一步，所述控制器連接設置有車載點煙器。
進一步，所述控制器包括集成電路板和用于控制集成電路板的控制按鈕，所述集成電路板分別與按摩區、加熱區和電源線電連接，所述控制按鈕固定安裝在所述靠墊本體上。
進一步，所述集成電路板連接設置有通信模塊，所述通信模塊通過有線或無線與手持終端連接。
本實用新型提供一種車載按摩靠墊，包括靠墊本體，所述靠墊本體上設置有按摩區、通風孔、加熱區以及控制器，所述按摩區和加熱區均與所述控制器連接，所述通風孔設置在所述靠墊本體上，所述控制器固定安裝在所述靠墊本體上，控制器上連接有電源線。這樣，控制器通過電源線得電，控制器為按摩區和加熱區提供工作信號，使按摩區和加熱區工作，使用者坐靠在靠墊本體上時，按摩區對人體進行局部按摩，加熱區為坐靠環境提供熱量，保證設備在冬季也可使用，增大設備的使用范圍，同樣的，在靠墊本體上設置通風孔，在使用環境為夏天或加熱區工作時，可以使得人體在與靠墊本體接觸區域具有良好的通氣散熱效果。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“中心”、“內”、“外”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
如圖1所示，本實用新型提供一種車載按摩靠墊，包括靠墊本體1，所述靠墊本體1上設置有按摩區101、通風孔102、加熱區103以及控制器2，所述按摩區101和加熱區103均與所述控制器2連接，所述通風孔102設置在所述靠墊本體1上，所述控制器2固定安裝在所述靠墊本體1上，控制器2上連接有電源線。這樣，控制器2通過電源線得電，控制器2為按摩區101和加熱區103提供工作信號，使按摩區101和加熱區103工作，使用者坐靠在靠墊本體1上時，按摩區101對人體進行局部按摩，加熱區103為坐靠環境提供熱量，保證設備在冬季也可使用，增大設備的使用范圍，同樣的，在靠墊本體1上設置通風孔102，在使用環境為夏天或加熱區103工作時，可以使得人體在與靠墊本體1接觸區域具有良好的通氣散熱效果。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述按摩區101設置在所述靠墊本體1的背靠位置處，所述加熱區103設置在所述靠墊本體1的坐墊位置處，所述通風孔102設置在所述按摩區101與所述加熱區103之間的過度區域。這樣，在行車時，駕駛員及乘坐人員身體主要疲勞位置就是背部以及腰部，將按摩區101設置在靠墊本體1的背靠位置處，可以有效對駕駛員及乘坐人員的背部以及腰部進行按摩，緩解駕駛員及乘坐人員的背部以及腰部的疲勞度，將加熱區103設置在靠墊本體1的坐墊位置處，加熱區103在工作狀態時所散發出來的熱量可以由下至上傳播，致使駕駛員及乘坐人員由臀部至上身均可以得到取暖;通風孔102設置在按摩區101與加熱區103之間的過度區域，過度區域恰好處于駕駛員及乘坐人員腰部偏下方，此處駕駛員及乘坐人員身體并不會與靠墊本體1表面相抵，通風孔102設置在這個位置可以有效保證通風孔102的通風質量。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述靠墊本體1在所述通風孔102位置處設置有鼓風機，所述鼓風機固定設置在所述靠墊本體1內部，所述鼓風機與所述控制器2連接。這樣，設置鼓風機可以大大增加通風孔102的通風量，以保證即使在炎熱的夏季，也可保證駕駛員及乘坐人員的乘坐舒適度。需要說明的是：鼓風機選用微型鼓風機。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述按摩區101包括至少2個振動馬達1011，所述振動馬達1011固定設在是所述靠墊本體1的背靠位置處內部。進一步優選的技術方案是：所述振動馬達1011設置有6個。設置振動馬達1011尤其設置6個振動馬達1011可以有效增加駕駛員及乘坐人員所接受的按摩面積，提供按摩區101的按摩舒適度。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述加熱區103包括加熱電阻絲1031，所述加熱電阻絲1031固定設置在所述靠墊本體1的坐墊位置處內部。為了保證加熱電阻絲1031的使用安全性，可以在加熱電阻絲1031設置層結構的絕緣材料。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述靠墊本體1上設置有語音提示器3，所述語音提示器3固定設置在所述靠墊本體1外表面上，所述語音提示器3與所述控制器2連接。這樣，設置語音提示器3方便駕駛員及乘坐人員在語音提示器3的提示下進行操作，大大保證了行車安全。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述控制器2連接設置有車載點煙器4。車載點煙器4是一種類似于家庭用電的電源多孔插座一樣，通過插頭接入汽車電源，然后引出多個點煙器插口的電子設備;點煙器插座對于經常使用汽車電子產品的車主非常有用。如用作手機充電，MP3/MP4等數碼產品都充電，另外車載點煙器4除可供點煙外，還可配置一個車載逆變器，能將汽車上12V,24V或48V的直流電轉換為220V/50Hz交流電源，可供普通電器使用。
本實用新型的車載按摩靠墊，如圖1所示，在前面描述的技術方案的基礎上還可以是：所述控制器2包括集成電路板和用于控制集成電路板的控制按鈕，所述集成電路板分別與按摩區101、加熱區103和電源線電連接，所述控制按鈕固定安裝在所述靠墊本體1上。進一步優選的技術方案是：所述集成電路板連接設置有通信模塊，所述通信模塊通過有線或無線與手持終端連接。這樣，通信模塊通過有線、WiFi或藍牙與手持終端連接，通過手持終端進行控制裝置工作;上述手持終端可以是手機、平板或筆記本，也可以是其他操作手柄。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
