本解決方案涉及電池控制技術領域，具體涉及一種智能中控鎖。
背景技術：
共享單車現有的充電過程有幾個模式：1、專業人員進行回收整理;2、放置到制定位置，騎行人進行充電;3、掃描二維碼解鎖后才能騎行。但是現有的共享單車充電過程存在以下幾個缺點：1、專業人員回收時，共享單車分布太分散，造成資源浪費;2、放置到指定地方時騎行人員距離目的地太遠，共享單車無法實現共享;3、手機沒電、手機信號不好時無法騎行。
技術實現要素：
有鑒于此，本實用新型提供一種智能中控鎖，已解決現有技術中存在的問題。
本實用新型提供一種智能中控鎖，其特征在于：所述智能中控鎖包括：鎖體以及外置電池;
所述外置電池包括電池本體、存儲單元以及連接插孔，所述存儲單元設置于所述電池本體內部，所述存儲單元內存儲有識別碼;
所述鎖體上設置有容納所述外置電池的電池倉，所述電池倉內設置有用于與所述連接插孔連接的電池連接器，所述電池連接器連接控制單元，所述控制單元通過鎖控單元與所述鎖體連接;
所述外置電池通過所述連接插孔和所述電池連接器與所述鎖體形成電連接，所述控制單元識別所述外置電池內存儲的識別碼，并驗證所述識別碼，驗證通過后，所述控制單元控制所述鎖控單元開鎖。
優選地，所述外置電池包括電池殼體，所述電池本體設置于所述電池殼體內部;
所述電池殼體兩個端面呈梯形，第一端面上設置有所述連接插孔，兩個斜側面上設置有一端開口的滑槽;
所述電池倉的兩側設置有滑軌，其底端設置有電池連接器;
所述外置電池的滑槽與所述電池倉內的滑軌相匹配，通過所述滑槽和所述滑軌，所述外置電池可以從所述電池倉內滑進或者滑出。
優選地，所述滑槽一端開口，另一端封閉，所述滑槽的封閉端用于對所述外置電池進行定位;當所述滑軌進入到所述滑槽的封閉端時，所述外置電池與所述電池倉內的電池連接器形成良好的電連接。
優選地，所述電池殼體的第二端面上設置有拉環，所述拉環用于將所述外置電池從所述電池倉內拉出。
優選地，所述外置電池上設置有充電接口，所述充電接口用于為所述外置電池補充電量。
本實用新型具有的優點和積極效果是：本方案中騎行人可以隨身攜帶電池，電池小巧、攜帶方便，電池可以當充電寶使用。該智能中控系統不需要專業人員進行回收充電，不需要放置指定地方充電，用戶隨身攜帶自行充電，也不需要掃描二維碼解鎖后才能騎行。提高用戶體驗、電池隨便插入該系統后自動識別即可解鎖騎行，電池拔出后人工上鎖即可結束騎行，后臺發送騎行數據進行結算訂單。如果沒有電池需掃描二維碼解鎖后可以當自行車騎行，騎行結束后人工上鎖。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型，下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進行進一步的描述。
本實用新型提供一種智能中控鎖，如圖1所示，所述智能中控鎖包括鎖體1以及外置電池2。
其中，所述外置電池2包括電池本體201、存儲單元以及連接插孔202，所述存儲單元設置于所述電池本體201內部，所述存儲單元內存儲有識別碼。
如圖3和圖4所示，所述鎖體1上設置有容納所述外置電池2的電池倉101，所述電池倉101內設置有用于與所述連接插孔202連接的電池連接器102，所述電池連接器102連接控制單元，所述控制單元103通過鎖控單元104與所述鎖體1連接。
所述外置電池2通過所述連接插孔202和所述電池連接器102與所述鎖體1形成電連接，所述控制單元103識別所述外置電池2內存儲的識別碼，并驗證所述識別碼，驗證通過后，所述控制單元103控制所述鎖控單元104開鎖。
本實用新型中，所述外置電池2可以實現兩種功能，為所述鎖體1供電以及開鎖的功能。
當所述鎖體1的電池連接器102插入所述外置電池2的連接插孔202中時，所述外置電池2和所述鎖體1之間實現電連接，所述控制單元103控制所述外置電池2為所述鎖體1進行供電。
在本實用新型中，所述外置電池2還能實現解鎖功能。所述外置電池2設置有存儲單元，所述存儲單元內存儲有識別碼，所述控制單元103識別所述外置電池2存儲單元內的識別碼，并完成所述識別碼的驗證，然后根據驗證結果控制所述鎖控單元104是否開鎖。
所述識別碼包含電池種類、電池電流、電池電壓以及代表電池身份的一個ID編碼等信息;當所述外置電池2插入所述鎖體1時，所述控制單元103識別所述外置電池2的識別碼的信息，并將此信息傳輸給所述控制單元103，所述控制單元103對此信息進行驗證，當所述外置電池2通過驗證時，所述控制單元103控制所述鎖控單元104進行開鎖，當所述外置電池沒有通過驗證，即無法開鎖。
進一步地，所述外置電池2包括電池殼體203，所述電池本體201設置于所述電池殼體203內部;
所述電池殼體203兩個端面呈梯形，第一端面2031上設置有所述連接插孔202，兩個斜側面2033上設置有一端開口的滑槽204;所述電池倉101的兩側設置有滑軌105，其底端設置有電池連接器102;所述外置電池2的滑槽204與所述電池倉101內的滑軌105相匹配，通過所述滑槽204和所述滑軌105，所述外置電池2可以從所述電池倉101內滑進或者滑出。
進一步地，所述滑槽204一端開口，另一端封閉，所述滑槽204的封閉端用于對所述外置電池2進行定位;當所述滑軌105進入到所述滑槽204的封閉端時，所述外置電池2與所述電池倉101內的電池連接器102形成良好的電連接。
進一步地，所述電池殼體203的第二端面上設置有拉環，所述拉環用于將所述外置電池從所述電池倉內拉出。
進一步地，所述外置電池2設置有充電接口205，所述充電接口205用于為所述外置電池2補充電量。
本實用新型的標識碼還可以通過手機APP進行掃描識別，或者手動輸入識別。手機APP將所述標識碼識別之后可以與手機內的打車軟件的用戶賬號進行綁定。
當手機處于沒電狀態，或者處于網絡信號極差的環境中時，可以將所述外置電池2插入所述鎖體1中，所述控制單元識別所述外置電池2的識別碼的信息，并將此信息傳輸給所述控制單元，所述控制單元對此信息進行驗證，當所述外置電池2通過驗證時，所述控制單元控制所述鎖控單元進行開鎖。
所述鎖體打開之后，所述控制單元首先獲取所述鎖體的位置信息，然后采集騎行時間以及騎行里程，當騎行結束后，手動關鎖，所述控制單元把采集到的騎行時間以及騎行里程上傳至云端，所述云端形成結算訂單，由于所述識別碼與所述用戶賬號綁定，所述云端可以將結算賬單發送至用戶賬戶，自動結算。
應當說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
最后應說明的是：顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
